３月３０日も快晴であったので自宅を８時頃に出発して湖西、北陸方面に足を伸ばしました。 既にこの湖西、北陸方面では、今まで何時でも見られていた雷鳥、日本海が線路から姿を消してしまったので寂しい限りですが、 今となっては、近辺で唯一機関車が牽引…

先日の日曜日に久しぶりに山陰本線へ出かけました。 実は、先週までは定期運行が終了する寝台特急日本海の撮影に北陸、湖西線に再々出かけていたので 山陰本線は前回１月２７日に出かけてから約２ヶ月ぶりでしょうか！ 当日は妻は植物採取の目的で同行ですが…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、日本海が走った足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！ 前回は直江津から富山の各駅停車の旅をご紹介しましたが、今回は富山から敦賀までの最終の旅をご紹介したいと思います。 富山駅１８時…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、日本海が走った足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！ 前回は４８５系使用の快速くびき野で柏崎から直江津をしましたが、今回は直江津から富山をご紹介します。 直江津駅では、発車までの間…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、日本海が走った足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！ 前回は４８５系使用の快速くびき野で新潟から柏崎まで紹介しましたが、今回は柏崎から直江津を紹介します。 前回は一面の銀世界の景色…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、日本海が走った足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！ 前回は村上から乗車して新潟には１３時３５分に到着しましたが、今回は新潟駅１４時発の快速くびき野２号（３３７２M）で直江津駅を目…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、その足跡を求めて今度は青春１８切符で秋田から敦賀を目指します！ 前回は酒田→村上に１１時４１分に到着でしたが、今回は村上駅１２時２２分発の各駅停車９３６Mで新潟を目指します。 村上駅では、発車までの間に…

寝台特急日本海で敦賀から秋田まで乗車後、その足跡を求めて今度は青春１８切符で敦賀を目指します！ 前回は秋田→酒田を各駅停車で乗車でした。 今回は、酒田９時２３分発の８２４Dの各駅停車で村上までの乗車です。 羽越本線は勿論電化されていますが、なぜ…

今回の旅行は、往路は寝台特急日本海に乗車し、帰路は青春１８切符を使って鈍行列車の旅をするのが目的で、 時刻表で調べると秋田～敦賀が限界だったわけです。 昨夜寝台特急日本海が辿った路線を、今朝は沿線の風景を見ながら各駅停車などで戻る旅にしよう…

(前日からの続き） ３月１４日の下り寝台特急日本海号に敦賀から乗車してから車窓を眺め、主要駅ではホームに降り立ち駅風景を満喫します。 列車の最後部の窓から流れ行く風景は、二条のレールと駅やヤードの照明が輝いていいました。 金沢近くの金沢総合運…

３月１６日限りで定期運行を終了する寝台特急日本海にどうしても乗ってみたい気持ちが強まりPCのJR空席情報を見ると 空席があったので直ぐに駅で寝台券を購入して、廃止直前３日前の３月１４日に４００１レに乗車です！ （過去に３段ベッドの２０系寝台日本…

寝台特急日本海号がいよいよ３月１６日に定期運転を終えるラストランとなりましたが、関西地方では下りが１６日、 上りが１７日に見納めになりました。 なりました。小生をはじめ多くの乗客や鉄道フアンにとって寂しい限るです。 さて３月１６日、大阪発の下…

いよいよ、寝台特急日本海の定期運転のラストランがやってきました。 ラストランは１６日夜の４００１レと１７日朝の４００２レを何処の場所で お目にかかろうかと思案中です！ 今日のフオトは下り寝台特急日本海の夜間バルブ撮影です。 駅の停車位置、停車…

３月１３日（火） 寝台特急日本海４００２レを京都駅東の山科トンネルに繋がる暗渠部分から 出て来たところを撮影です。前回はトワイライト色のEF81だったので今回は、 ローズピンク色EF81-101の日本海を撮影することが出来ました。 ３月１4日は、６時過ぎに…

定期運行最終日まであと５日になりました！ ３月１２日（月）の夕方も、残り少なくなった日本海を見たくて又々京都駅へ行き変わりばえのしないフオトを撮ってきました。 只、駅風景は０番線の機関車停車位置付近に多くのフアンがいたので駅員さんが急遽ロー…

３月１２日（月）は、朝からの雪模様、PCの道路情報を見ると湖西地方も雪景色のために北小松（鵜川）へ向かいました。 鵜川からの俯瞰撮影は、朝は逆光なので曇天がベストです！ 当日の天候は目まぐるしく変化し、吹雪、快晴、曇天を 繰り返していました。 …

昨日（３月１１日）は、東日本大震災から１年になり、東北各地をはじめ全国で追悼の催しが執り行われました。 小生も心から哀悼の意を評したいと思います。 当日は寝台特急日本海の定期運行の最終の日曜日にあたり沿線は多くの鉄道フアンで賑わっており、 定…

今日、３月１１日は東日本大震災から１年が経過しようとしています。 復興はまだまだで、被災者の方々にお見舞い申し上げます。 鉄道にとっても、昨年３月１１日は特急雷鳥が廃止される前日でラストランの日だったので忘れられない日です。 さて、昨日は、３…

３月８日、寝台特急日本海を撮影の前後に裏日本縦貫の北陸、湖西線の貨物列車を撮影です。 牽引機関車は、古豪のEF81と新鋭のレッドサンダーEF510が担当していますが、 次第に新鋭機が幅を効かせるようになってきました。 結果は、４本の貨物列車のうち、２…

寝台特急日本海の定期運用廃止まであと8日です！ 昨日（３／８）も、早朝４時３０分に自宅を出発して真っ暗な中を北上すると、海津付近から明るくなってきました。 敦賀ICから北陸道で今庄ICで降りると沿道は未だ雪が残っていました。 湯尾ー南条のインカー…

昨朝は京都駅へ４００２レの到着を見にゆきましたが主にビデオ撮影でした。 今日のフオトは３月５日の４００１レで、EF81-106のナンバープレートが輝いていました！ また列車発車後はブルートレインの車体が流れていました。北への流れ星と言ったところでし…

一昨夕は、小雨の降るあいにくの天気でしたが、寒さは感じられずやはり３月の気候になってきました。 また日没の時間も遅くなってきて京都駅に日本海が到着する直前まで薄暮と言ったところでしょう！ 昨夕も定刻通り６時２０分、駅員さんが安全確認をしてい…

伊吹山の麓で３００系新幹線を撮影の後は、雪を頂いた秀麗な伊吹山が あまりにも綺麗なので、伊吹山をバックに東海道本線（近江長岡ー柏原）を行く EF66,EF210貨物列車、683系しらさぎ、117系普通電車などを撮影です！ 最近は運行が少なくなったEF66牽引のコ…

初代ののぞみとして親しんできた３００系新幹線は、３月ダイヤ改正で３月１６日限りで運行を終了します。 現在は定期運用から外れ、団体臨時列車として３月３日、１０日に運行されるのみで、最終日の１６日 にはのぞみ３２９号として最後の運転です！ ３月３…

昨日の朝も早朝４時３０分に自宅を出発して北陸本線の今庄方面へ出かけました。 撮影場所は、以前から描いていた場所に着きカメラを構図に納めて待機していると、 約３０分程延着してEF81-101が１１連でやってきました。 この場所は逆光になるので曇天時に撮…

昨日の続き！ 裏日本縦貫路線の北陸本線は積雪は今だに多いですが３月になって暖かくなり、本命の寝台特急日本海などの列車を待つ間も、 寒さで凍えることもなくなりました。 北陸本線の湯尾ー南条及び南条ー王子保において、残り少なくなってきたEF81及び新…

今日は弥生３月になりましたので天気も心なしか暖かくなってきました！ このところ、東北地方で大雪のため残り少ない寝台特急日本海運休が続いていましたが、 今朝は天気予報が晴天だったので、早朝４時３０分に自宅を出発して一路北陸路に向かいました。 今…