今日は、２０１３年の大晦日を迎えました。 今年一年の鉄道を振り返ると、臨時の寝台特急日本海は年末年始の設定で終了してしまい、 二度とお目にかかることは出来ませんでした！ 山陰・福知山線の１８３系は３月ダイヤ改正で３８１系にバトンタッチしました…

（続き） 山陰本線、雪の丹波路！ ２２１系４連が一面銀世界の里山を行きます。 ところで、我が家における小生は、毎年、年末は留守をするのが普通でした！ 毎暮、４８５系ボンネットのふるさと雷鳥、寝台特急日本海の撮影に出かけていましたが、 今年の年末…

昨日は京都市内でも雪が降ったので、今日（１２月２９日）は、朝から今冬初めての雪景色の 山陰本線の丹波路に向かいました。 沿線は一面の銀世界、木々の一本一本に雪が積もる光景の中を国鉄色の３８１系が輝きました！ ところで、昨年の年末は臨時寝台特…

今日のフオトは、昨日と同じ場所（近江長岡ー柏原）で、かってボンネットしらさぎが 活躍した頃の伊吹山の雪景色の中を行く懐かしい光景です！

ドクターイエローを撮影後、おまりにも冠雪の伊吹山が綺麗だったので 東海道本線の柏原ー近江長岡で貨物列車等をゲットしました！ 昔は、自家用車がない時は駅から長い道のりを歩いた記憶が蘇ります。 また列車の種類もボンネット特急、３８１系しなの、DCた…

このところ、新幹線ドクターイエローの撮影は京都駅付近でお茶を濁していましたが、 今日（１２月２５日）は快晴に恵まれたので伊吹山の麓付近に出かけて 雪化粧した伊吹山を背景に下りドクターイエローが走り去りました！

函館本線のC６２重連急行二セコ３号が峠越えの後に倶知安駅に到着です。 駅では、C６２の給水、釜替え、点検、石炭の掻き寄せ作業と忙しい7分間です。 やがて、汽笛が「ボー」「ぼー」と前補機、本務機が互いに吹鳴しあって、真白いドレインを 吐き、前補機…

１２月も２０日を過ぎて関西、北陸地域も雪だよりが聞かれます。 今日のフオトは、北海道の函館本線を行く下りC６２重連急行二セコ３号１０３レです。 下り急行は、上りに比べて荷物列車を多く連結しているので急勾配に挑む迫力は満点です。 時おり、１m７５…

今日（１２月１９日）は、川崎重工の兵庫工場から京浜急行電鉄の鮮やかな赤い車体新１０００系６連が EF65-2139に牽引されて甲種回送として東海道筋を上りました。 なお、特徴ある優美な先頭車は残念ながら３−４両目に連結されており、最後尾で見られると …

今日（１２月１7日）は、東海道新幹線の上りのドクターイエローが東京へ戻る日なので、昨日にひき続き、 京都駅にやってきて、夕暮れ迫る古都を黄色い車体が顔を出しました。 列車のやってきる冬の１６時４０分は暗く、只黄色い車体が浮き上がっていました！…

今日（１２月１６日）は、新幹線で下りのドクターイエローが走るようなので、 京都駅付近に出かけてご対面です。駅進入時は、上り新幹線とすれ違いました。 左車窓に東寺の五重塔を見て一路新大阪をめざします。

このところ、１２月に入った頃なのに、真冬なみの寒さが続いています。 今日のフオトは、かって、吹雪の中を行く上り寝台特急日本海４００２レです。 ブルートレインは来春にあけぼのが廃止されるようですし、青函トンネルに 新幹線が走る頃には、北斗星も廃…

函館本線の長万部ー小樽は幾つもの峠があります。 上り急行二セコ１号が銀山ー然別の稲穂峠の２０／１０００の急勾配を行くC６２重連急行です。 季節は５月初旬で残雪の山並をバックに、Sカーブを行くC６２２＋C６２３のゴールデンコンビです！

函館本線の下りC６２重連急行列車ていね号１０５レが熱郛ー上目名の急勾配を驀進する 姿です。本務機・客車は吹き出る大量の白煙とドレイン包まれて見えないぐらいの迫力です！ 撮影時期は５月初旬であり、背景の山林には残雪がありました。なお真冬では暗く…

函館本線の長万部駅、上りていねを撮影後に長万部駅で駅弁のかにめしを買い求めて 遅い昼食を取るのが常でした。 長万部駅で本務機C６２３に前補機のC６２３０を連結して、これから小樽まではいくつもの峠越えがあり C６２が２台で力を合わせて急勾配に挑み…

今日のフオトは、函館本線の下り急行ねいね号がC６２３牽引で長万部駅に到着して炭水車の上では石炭の 均し作業が行われており、機関士が機関車の足回りの点検を行っています。 機関士が背伸びをして点検している姿は、如何にC６２が大きいかが伺えます。 （…

今日は、車の冬用タイヤに履き替えるためにオートバックスへ！ これは冬の山陰線、湖西線に備えての準備です。 帰りに上賀茂神社へ行き、遅い紅葉風景のカメラハイクを満喫しました！

函館本線の吹雪の上目名を行くC６２重連急行ニセコ１号です。 当日は、たった１本の本命C６２重連は、吹雪と煙が舞って客車は見えない写真になりました！

今日は１２月１日、早くも師走の月がやってきて何か気忙しい季節になってきました。 今日のフオトは、日豊本線・田野の築堤を行くC５７牽引の急行日南３号都城行きです。 今日は、朝から京都西部の善峰寺、大原野神社へ紅葉のカメラハイクに行ってきました。…

C５７の四次型はC５９を彷彿させる密閉キャブとフロント回りが特徴です。 C５７１９９号機が日豊本線で急行日南３号で寝台、グリーン車を従えた勇姿が インカーブを通過する良きSLの時代の懐かしい鉄道風景です！

今からちょうど４０年前、昭和４８年１０月に日豊本線の１２１１レが 宮崎ー都城でC５７牽引の急行日南３号が復活しました。 しかも、ハネ１両、ロザ２両の豪華編成をC５７が復活するので、翌年の２月に 急遽九州へ撮影に出かけ、撮影場所は夕日を浴びて田野…

函館本線の熱郛ー上目名を行くC６２重連下り急行ていね号が白煙を上げて驀進します！

今日は寒い一日でしたが、朝から京都市内の紅葉を求めて南禅寺、真如堂等を カメラ散策した後、夕方になって定番の跨線橋に行って、上りドクターイエロー＆ EF81貨物列車を撮影しました。 なお、ドクターイエローが来る頃には夕日が山に沈んでしまったのでこ…

昭和４６年３月の函館本線の通称山線にて、朝から常宿の倶知安ユースホステルを出発 して倶知安駅から１３５レに乗り込んで山間の小さな駅、銀山駅に下車です。 駅から約４０分歩くと、背景に墨絵調の山並が美しいSカーブの場所に到着です。 やがてSカーブか…

２２日に来京した４８５−３０００のR２７が、２４日に９５１５Mとして新潟へ戻るので湖西線に出かけました。 ４８５系は、雷鳥が廃止されてから関西地域では見られない現状に中で、久しぶりのご対面です。 今回は、俯瞰撮影で琵琶湖畔を行く４８５−３０００…

叡山電鉄沿線の紅葉ときらら！

今日は、久しぶりに、新潟からの団体列車が４８５系３０００番台で京都にやってくる のですが、あいにく所用のため湖西線に出撃出来ず、やむなく京都駅で待ちました。 いつもなら7番線に入るのに、今日は６番線に入ったので今一の写真になりました。 編成はR…

京都の秋は錦秋です。 叡山電鉄の出町柳駅から「ええきっぷ」（一日乗車券￥１，０００）で鞍馬駅に行き、鞍馬寺の紅葉を満喫しました。 その後、鞍馬から貴船口に戻り、叡山電鉄のビユーカー「きらら」を求めて付近を右往左往しながら 鉄を楽しみました。 …

函館本線の上目名で上り急行ていね１０６レを撮影後、一先ず普通列車で長万部駅まで行き 名物の駅弁のかにめしを購入した後に、長万部機関区を訪れて待機中の前補機のC６２２など を撮影です。再び下りD５１の普通列車に乗車して上目名で下車します。 今度は…

昭和４３年５月、ゴールデンウイーク中は東北、北海道へ出かけました。 関西から２０系３段ベッドの寝台特急日本海に乗って、先ずは大館駅で下車して 奥羽本線の矢立峠で補機付きのC６１、D５１を撮影後、深夜便の青函連絡船に乗り 早朝に汐の匂いが漂う函館…